Танк Оплот: Т-84, украинский, мнение экспертов, технические характеристики, история появления, конструкция
Исторически сложилось так, что машиностроительный завод в Харькове стал одним из центров советского танкостроения. До войны в его конструкторском бюро создали легендарный танк Т-34. В послевоенные годы в Харькове под руководством Александра Морозова разработали и запустили в серию Т-64 – первый основной боевой танк.
А вот после развала Советского Союза завод имени Малышева отошёл независимой Украине. Однако предприятие не закрыли и не продали – оно продолжает функционировать и выпускать различную технику. В том числе – военную. Одна из новейших разработок завода – танк БМ «Оплот»…
История создания
Производство танков Т-64 в Харькове прекратилось ещё в 1987 году. На сборочной линии его заменил Т-80УД. От базового танка Т-80 ленинградской разработки харьковская модификация отличалась двигателем. Вместо газовой турбины, целесообразность применения которой вызывала сомнения, был установлен 6-цилиндровый 2-тактный дизель. Так после 1991 года Украина оказалась производителем довольно удачного и современного образца боевой техники.
Работы по модернизации Т-80УД начались уже в начале 90-х году, и к середине десятилетия был представлен танк Т-84. От предыдущей модели «восемьдесят четвёртый» отличался форсированным мотором и повышенной защищённостью – была установлен новый комплекс динамической защиты и система противодействия управляемым ракетам.
Официальное принятие на вооружение Т-84 состоялось в 2000 году, но самой передовой разработкой он оставался недолго.
Работы по «восемьдесят четвёртому» и его дальнейшим модернизациям прекратились. Силы и средства были переведены на разработку нового типа танка. В 2008 году был продемонстрирован «новый тип», боевая машина получила название БМ «Оплот».
По общему устройству «новый танк» принципиальных отличий от старых образцов не имеет. Сохранена классическая компоновка с расположением мотора и трансмиссии в корме. Осталось неизменным размещение экипажа – механик-водитель в носовой части по центру корпуса, наводчик в левой половине башни, а командир машины – в правой. Да и подвеска танка «Оплот» по-прежнему торсионная, как и на Т-80УД.
Корпус сварен из листов катаной брони, верхняя деталь лобовой брони – из многослойной комбинированной брони, в которую входят элементы из керамики (подробная конструкция не оглашалась). Зато изменилась конструкция башни танка – вместо литой применяется сварная, из катаной брони с цельноштампованной крышей.
Борта «Оплота» почти полностью закрывают большие противокумулятивные резинометаллические экраны. Важное отличие от российских танков – конструкция системы динамической защиты «Нож» (по другим данным – «Дуплет»). Её элементы сами используют кумулятивный принцип действия. При попадании в модуль «Ножа» снаряд разрезается кумулятивными струями. Так обеспечивается защита не только от кумулятивных, но и от «кинетических» бронебойных снарядов.
Для защиты от управляемых ракет и снарядов с наведением по лазерному лучу танк «Оплот» оснащён системой активной защиты «Варта», примерно аналогичной отечественной «Шторе».
Она обнаруживает облучение танка лазером и даёт команду на постановку дымовой завесы. Другая система активной защиты – «Заслон» – отличается от аналогичных тем, что каждый её модуль оснащён собственным радаром, а поражающие снаряд боеприпасы не отстреливаются, а выдвигаются.
Двигатель танка БМ «Оплот» – многотопливный 2-тактный дизель модели 6ТД-2Е. Он ведёт «родословную» от мотора 5ТД, впервые установленного на танке Т-64. 6ТД-2Е имеет 6 горизонтально расположенных цилиндров, в каждом из которых находится по 2 поршня, двигающихся в противоположных направлениях. Мотор имеет рабочий объём в 16,3 литра, развивает мощность в 1200 сил. Топливные баки расположены внутри корпуса (в боевом отделении) и на надгусеничных полках. На правой надгусеничной полке, кроме того, размещена вспомогательная силовая установка.
Трансмиссия «Оплота» включает в себя 7-скоростную планетарную коробку передач, ступени которой переключаются автоматически. Управление танком – при помощи штурвала с сервоприводами.
Прочее оборудование включает прибор ночного видения у механика-водителя (модели ТВН-5). Для связи используется радиостанция Р-030У, работающая в диапазоне ультракоротких волн. Дальность её действия – до 35 км. Командирская коротковолновая радиостанция Р-163 позволяет держать связь на дальности в 250 км. Также «Оплот» оснащён спутниковой навигацией.
Вооружение
Установленная на БМ «Оплот» 125 мм пушка КБА-3 не представляет из себя ничего нового. Это копия хорошо и давно известной советской пушки «Рапира», которая, разумеется, устанавливалась и на Т-80УД. Орудие гладкоствольное, с длиной ствола в 48 калибров, с полуавтоматическим клиновым затвором. К отличиям относится введение в конструкцию датчика изгиба ствола.
28 выстрелов (снаряд+гильза) находятся в конвейере автомата заряжания.
Некоторые источники указывают, что остальной боекомплект «Оплота» (18 выстрелов, не вошедших в автомат заряжания) из боевого отделения убрали. Но куда именно – не уточнялось. Как и российские образцы, «Оплот» может запускать через ствол пушки управляемые по лазерному лучу ракеты. В данном случае это ПТУР «Комбат» собственной украинской разработки. Ракета имеет тандемную кумулятивную боевую часть, а её заявленная бронепробиваемость – 750 мм стальной брони за динамической защитой.
Вспомогательное вооружение «Оплота» представлено спаренным с пушкой пулемётом «КТ-7,62», который является ничем иным, как копией танковой модификации пулемёта Калашникова. Над люком командира расположена дистанционная зенитная установка с пулемётом НСВТ (Украинское обозначение – «КТ-12,7»).
Для наведения оружия на цель наводчик использует стабилизированный прицел модели 1Г46М, в него встроен лазерный дальномер. Прицел обеспечивает увеличение от 2,7 до 12 крат с плавным переходом. Кроме этого, в распоряжении наводчика имеется тепловизор ПТТ-2. Командир танка для наблюдения за обстановкой пользуется панорамным прицелом ПНК-6.
Эксплуатация
Танк БМ «Оплот» был официально принят на вооружение весной 2009 года, вскоре после окончания сборки первого опытного образца. Тогда же предполагалось начать выпуск первой партии, объёмом в 10 единиц. Проблемы с финансированием привели к тому, что даже такое небольшое количество произвести не удалось. Однако в последующие годы «Оплот» показывали на выставках, привлекая возможных покупателей.
В 2013 году серийное производство обещали возобновить.
Но сроки постоянно переносились, а заявленные планы срывались. В итоге к 2018 году на вооружении украинских войск стояло не более десяти «Оплотов».
Единственным зарубежным заказчиком, которого заинтересовал украинский танк, стал Таиланд. В 2011 году тайцы заключили контракт на экспорт 49 единиц новой техники. По условиям контракта поставку необходимо было завершить в 2015 году. Но в этом году вообще не было собрано ни одного танка.
Сведения о дальнейшей судьбе тайского заказа разные. По одним, в 2016 году в Таиланд отправилось ещё две партии из 10 и 5 машин, а дальнейшие поставки были сорваны. По другим, в 2018 году условия контракта всё-таки выполнили.
Тактико-технические характеристики
Украинцы не стеснялись называть БМ «Оплот» «принципиально новым» танком. Хотя он представляет собой, в лучшем случае, глубокую модернизацию Т-80УД. Вполне уместным будет его сравнение с российским Т-90МС, который, кстати, был представлен лишь на несколько лет позже «Оплота».
| БМ «Оплот» | Т-90МС | |
|---|---|---|
| Масса, т | 51 | 48 |
| Максимальная толщина брони, мм (эквивалент) | — | 1300 |
| Дополнительная защита | ДЗ «Нож», АЗ «Варта» | ДЗ «Реликт», АЗ «Штора» |
| Вооружение | 125 мм пушка, 12,7 мм пулемёт, 7,62 мм пулемёт | 125 мм пушка, 2х7,62 мм пулемёта |
| Удельная мощность, л.с/т | 24,7 | 24 |
| Запас хода, км | 400 | 550 |
Когда «Оплот» сравнивали с Т-90 предыдущих модификаций – в частности, Т-90А, то сравнение получалось не в пользу российских машин. А вот «Тагил» оказался более серьёзным соперником. За счёт форсированного двигателя недостаточная подвижность Т-90 была побеждена, хотя по удельной мощности «Оплот» всё же чуть лучше. Появились на российских танках и ВСУ, и штурвал управления, и автоматическое переключение передач.
Динамическая защита «Реликт», по мнению экспертов из НИИ Стали, превосходит украинский «Нож» по ряду параметров. Дело в том, что при работе «Ножа» подрываются все модули, что ослабляет защиту машины уже после одного срабатывания ДЗ. Кроме того, «Нож» хуже снижает уровень пробиваемости подкалиберных снарядов.
Система защиты «Варта» малоэффективна против современных систем наведения, которые облучают цель лазером только на последнем участке полёта ракеты. Ну а дымовые завесы не действуют на инфракрасные лазеры. Аналогов системе защиты «Афганит» на Украине нет.
Вызывала вопросы и система защиты «Заслон».
Она имеет высокую стоимость и есть вероятность, что выпущенные машины её вообще не получили. А система установки модулей (врезка в броню) может плохо сказаться на защищённости.
Бронепробиваемости ракеты «Комбат» недостаточно для поражения самой тяжёлой брони. Для сравнения, поздние версии ракеты «Инвар» пробивают 850 мм брони за динамической защитой. Наконец, на Т-90МС вынесли дополнительную боеукладку в короб за башней, а топливные баки изолировали переборками из листов брони. На «Оплоте» этого не сделали.
Танк БМ «Оплот» оказался вполне разумной попыткой модернизировать давно освоенную боевую машину. Однако создать образец, способный конкурировать с наиболее современными танками в мире у украинцев не получилось. А трудности с запуском «Оплота» в производство могут привести к тому, что он устареет до того, как станет массовым.
